Отчет Заправки и сливы топлива

Требования

Формирование отчета

Для построения этого отчета следует произвести следующие действия:

1. в мастере построения отчетов  (подробнее в статье Модуль построения отчетов )  выбрать тип «Заправки и сливы топлива»;

 
Рисунок 1. Выбор отчёта

2. задать интервал движения и выбрать интересующее транспортное средство;

 
Рисунок 2. Выбор объектов и периода построения

3. настройка отображения столбцов в отчете (рисунок 3 ). Для того, чтобы сохранить и использовать в дальнейшем данный отчет, необходимо сохранить данный шаблон и задать ему уникальное имя. Также на этом этапе производится настройка отображения графика топлива. 

 
Рисунок 3. Выбор столбцов и формата отображения времени

4. нажать . Через некоторое время отчет появится в блоке отчетов;
5. кликом по строке с названием отчёта или по кнопке  открывается окно просмотра отчёта.

Структура отчета

Логически отчет представляет собой три части:

• заголовок - информация о транспортном средстве, периоде отчета и пользователе, заказавшему этот отчет (рисунок 4 );

     
  Рисунок 4. Информация о транспортном средстве

• информация о заправках и сливах с  указанием времени, когда произошло изменение топлива(рисунок 5 );

   
Рисунок 5.  Информация о заправках/сливах

• итоговые данные за весь интервал времени (рисунок 6 ):

   
Рисунок 6. Итоговые данные

• итоговый расход – суммарный расход топлива за выбранный период;
• расчетный расход – расход топлива по нормам (если они указаны) с учетом пробега;
• пробег – суммарный пробег за рассматриваемый за выбранный период;
• средняя скорость – средняя скорость объекта мониторинга за выбранный период;
• начальный объем – объем топлива на момент начала заданного периода; 
• конечный объем – объем топлива на момент окончания заданного периода; 
• минимальный объем топлива – минимальный объем топлива в баке в выбранный период;
• максимальный объем топлива максимальный объем топлива в баке в выбранный период;
• количество заправок за выбранный период;
• количество сливов – за выбранный период;
• объем заправок – суммарный объем топлива всех заправок, которые произошли за выбранный период;
• объем сливов – суммарный объем топлива всех сливов, которые произошли за выбранный период;
• средний расход на 100 км – фактический расход, разделенный на пробег;
• средний расход за 1 час работы двигателя – фактический расход, разделенный на суммарное время работы двигателя в указанный период;
• Расход доп.потребителя – суммарный расход дополнительного потребителя топлива (при его наличии и настроенного логического датчика) за выбранный период.

• Опционально возможно добавить в отчет статистику по расходу топлива, в разбиении на следующие периоды:
  • в движении;
  • в движении с нагрузкой;
  • в движении на трале;
  • на стоянке (без работы двигателя);
  • на холостом ходу;
  • при работе под нагрузкой на месте;
  • в разрыве.

Данные выводятся как по фактическим расходу и среднему расходу, так и по рассчитанному по нормам расходу топлива (рисунок 7 ). 

 
Рисунок 7.  Показатели расхода топлива 

• График уровня топлива в баке от времени (рисунок 8 ). В данном графике отображаются изменения уровня топлива исходных данных и изменения отображения уровня топлива при заданной программной фильтрации.
• Обратите внимание! Блок с графиком содержится в отчёте «Заправки и сливы топлива» только в том случае, если он строится по одному ТС.

   
Рисунок 8. График изменения уровня топлива

Данные в таблице с информацией о заправках и сливах являются интерактивным, то есть при нажатии на строчку с записью, происходит переход на карту, где показывается точка на карте, где произошел слив или заправка (рисунок 9 ).

   
Рисунок 9.  Вывод заправки на карте

График зависимости уровня топлива от времени (рисунок 8 ) является также интерактивным, то есть при нажатии на график, вызывается  Мастер построения трека  и происходит переход к проигрывателю графиков (рисунок 10 ).

   
Рисунок 10. Переход в построение трека